Periyodik bakım, aracın arıza çıkarmasını beklemeden yapılan planlı kontrol ve parça değişimidir. Kia'nın servis kitapçığındaki aralıklara uyulduğunda motor ömrü uzar, yakıt tüketimi kontrol altında kalır ve araç garanti kapsamı korunur. Bakımın yetkili serviste yapılması zorunlu değildir; üretici periyoduna uyulduğu, orijinal/OEM parça kullanıldığı ve işlem faturalandırıldığı sürece garanti devam eder.
| Kilometre | Yapılan işlemler |
|---|---|
| 15.000 km / 1 yıl | Motor yağı + yağ filtresi, polen filtresi, genel kontrol (fren, lastik, akü, sıvı seviyeleri) |
| 30.000 km / 2 yıl | 15.000 km işlemleri + hava filtresi, yakıt filtresi (dizel), fren hidroliği kontrolü |
| 45.000 km / 3 yıl | 15.000 km işlemleri + fren balata/disk ölçümü, buji kontrolü (benzinli) |
| 60.000 km / 4 yıl | Tüm filtreler, buji değişimi (benzinli), fren hidroliği değişimi, otomatik şanzıman yağı kontrolü |
| 90.000–120.000 km | Triger kayışı seti (kayışlı motorlarda), devridaim (devirdaim) pompası, antifriz değişimi |
Tablo genel bir yol haritasıdır. Kesin aralıklar motor tipine ve model yılına göre değişir; aracınızın şasi (VIN) numarasıyla birebir doğrulanmalıdır.
Bu koşullardan en az biri sizin için geçerliyse bakım aralığını yarıya indirmek, motor içi kurumlanmayı ve turbo arızalarını ciddi ölçüde azaltır.
Sözcü Otomotiv, 2008'den bu yana Kartal Oto Sanayi Sitesi'nde yalnızca Kia ve Hyundai araçlara hizmet veren bağımsız bir servistir. Marka odaklı çalıştığımız için tanı süresi kısalır, doğru parça ilk seferde takılır. Kartal, Maltepe, Pendik, Kurtköy, Ataşehir ve Sultanbeyli başta olmak üzere İstanbul Anadolu Yakası'nın tamamına hizmet veriyoruz.
Bakım öncesi ne yapılacağını ve tahmini tutarı yazılı olarak paylaşıyor, değişen parçaları size gösteriyoruz. Periyodik bakım hizmetimizi inceleyin veya online randevu formundan uygun günü seçin.
Dizel araçlarda rejenerasyon, partikül filtresinde biriken kurumun motor sıcaklığıyla yakılarak temizlenmesidir. Kısa mesafe ve şehir içi kullanımın bu süreci neden tamamlatmadığını ve tıkanma belirtilerini anlattık.
Devamını Oku →
EGR valfi kurumlandığında rölantide titreşim, ani güç kaybı ve arıza lambası görülür. Kurumun nedenlerini, temizlik ile değişim arasındaki farkı ve Kartal'da doğru teşhis adımlarını anlattık.
Devamını Oku →
Turbo arızasının belirtileri arasında egzozdan çıkan mavi veya siyah duman, gaza basınca duyulan ıslık sesi, ani güç kaybı ve artan yağ tüketimi yer alır. Bu yazıda turbo arızasının nedenlerini, duman renginin ne anlama geldiğini ve Kartal'da doğru teşhis adımlarını anlattık.
Devamını Oku →